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電動スクーターとはどんなものなの？
電動スクーターはガソリンではなくて電気で動くスクーターです。
カテゴリー的には原動機付き二輪車と電動自転車の中間となっており、両者の良いところを組み合わせた特殊なスクーターでありこれから先の未来は確実に売れるであろうスクーターであると注目されています。
昔はバッテリーが非常に大きかったのでこういった電動スクーターは構想にはあったけど実現は不可能という状態だったのですが、現代になって小型化が進むにつれてついに現実のものとして商品化されるようになったのです。
電動スクーターの特徴について
電動スクーターの特徴は『原動機付自転車や自動二輪車の一種』というカテゴリーに入っていることと、ガソリンエンジンのバイクに比べると複雑なエンジンを搭載していないこと、ハイブリッドカーに比べるとシステムもシンプルであるということ、一般的なガソリンエンジンのバイクと比較しても低燃費で静粛性に優れていること、環境への悪影響少ないことなどが特徴があります。
基本的に電動スクーターはハイブリッドカーと比べても構造的にかなり簡単になっており、『モーター制御用コントローラー』と『バッテリー』と『走行用モーター』の3つのシステムで成り立っているのです。
こういった構造がシンプルであるということから何かトラブルがあっても対応しやすいのは大きなメリットと言えるでしょう。
また、環境への悪影響が非常に少なく静音性も非常に高いということで、お隣の中国ではものすごい普及率になっています。
今人気のおすすめの電動スクーターは？
基本として電動スクーターの区分はモーターが発生させる出力（kw）によって決まっており、モーター出力が0.6kw未満の場合は50cc以下のいわゆる原付一種となり、モーター出力が0.6～1.0kwの場合は51～125ccの原付二種となり、モーター出力が1.0kwを超える場合は126cc～の軽二輪となります。
このような区分がありますが、その中でも非常に人気があるのはスクーター型です。
有名処ではXEAMの『スーパーソコ CUX』やYAMAHAの『E-Vino ZAD-SY11J』などが売れている電動スクーターとなっています。
他にも注目を集めているのが折りたためる原付BLAZEの『SMART EV』でしょう。
電動化の動きは加速する？
環境問題があちこちで騒がれるようになっている昨今では、自動車もバイクも電動化がかなり進んでいます。
この流れは止まることなく一気に加速するでしょう。
特に、バイクの場合はお隣の国の中国がすでに大量導入しているという実状がありますので、それらのデータを参考にして日本でも加速度的に電動化が進むと言われています。
ただし、車の場合は難しい問題がいくつかはらんでいるのでバイクのように一気に突き進むことは少ないとみられているのです。